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四维图新胎压监测传感器芯片正式量产 打响TPMS芯片市场争夺战

2019-11-27
据悉,AC5111是杰发科技在MEMS芯片领域的第一条产品线,其下一代TPMS专用芯片也在研发当中,此外,智能座舱芯片、ADAS芯片,及其他车用MEMS传感器芯片等全新产品,也将陆续推向市场。

近日,由四维图新旗下汽车电子芯片设计公司杰发科技完全自主设计的,全球尖端MEMS代工厂X-FAB Silicon Foundries SE代工生产的,首款胎压监测传感器芯片(Tire Pressure Monitoring System,简称TPMS)——AC5111正式量产。作为代表中国本土高端技术水平的TPMS芯片,甫一亮相,就获得了数万颗量产订单。


TPMS用于汽车行驶中对轮胎气压进行实时监测,对轮胎漏气和低气压进行预警以保障行车安全。研究表明,国内70%的高速公路交通事故由爆胎引起,车轮气压低于正常值10%时,轮胎寿命将减少15%~20%,每100公里汽车将多耗油260毫升。为此,2013年国家标准委下达《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》国家标准并表示,自2020年1月1日起,所有在产乘用车开始实施胎压监测系统(TPMS)强制安装要求,未来预计2020年全球轻型车TPMS在OEM市场的需求量有望达到3.48亿颗。


与此同时,前装市场全方面强制安装胎压监测系统也将迅速带动后装市场需求的发展,尤其是考虑到TPMS依靠电池工作,其更换周期一般为4-5年,预计2025年起替换件后装市场的换新需求又将迎来集中爆发。


然而, 面对如此庞大的市场和绝佳的发展机遇,国内芯片厂商存在感却微乎其微。目前国内有接近30%的乘用车装载胎压监测系统,而国际芯片大厂在其中占据垄断地位。


杰发科技胎压监测“中国芯”AC5111,高度集成了低功耗增强型微处理器(MCU)、气压传感器(Pressure Sensor)、温度侦测(Temperature Sensing)、加速度传感器(Accelerometer)、高频射频技术(RF)及低频射频技术(LF)六大功能,这是中国品牌自主设计且推向市场的首颗车规级TPMS全功能单芯片解决方案。在性能上,以自主研发的低功耗MCU技术及高性能MEMS传感器技术,严格按照车规标准,多技术领域实现重大突破,正式与国际顶尖芯片企业打响TPMS市场争夺战。

四维图新.png

杰发科技TPMS芯片


一颗小小的TPMS芯片,从研发、设计、封装、测试到在客户端的量产,杰发科技足足做了三年。这背后,是杰发科技在MEMS技术、数模转换模拟电路技术、MCU芯片、射频技术、以及3大核心模组整合封装技术等自主品牌最为稀缺和薄弱的技术环节,取得关键性突破的结果。


据悉,AC5111是杰发科技在MEMS芯片领域的第一条产品线,其下一代TPMS专用芯片也在研发当中,此外,智能座舱芯片、ADAS芯片,及其他车用MEMS传感器芯片等全新产品,也将陆续推向市场。“核心芯片国产化道阻且长,希望杰发科技的每一个突破,都能带领‘中国芯’向前一步。”四维图新副总裁、杰发科技总经理万铁军如是说。

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